Fum Alb Diesel La Rece

De obicei apare fum alb pe teava de esapament atunci cand apa sau antigelul patrund in cilindri si motorul incearca sa le arda alaturi de combustibil.

Fum alb diesel la rece. Daca aveti motor diesel fumul alb poate fi un combustibil nears sau lichid de racire care trece prin motor. Salut am un opel vectra 1 7 diesel si am probleme cu racirea motorului dimineata imi scoate un fum alb cand este frig dar dupa ce s a incalzit dispare merg cam 30 km si imi ridica apa la o temp de 95 100 grade numai cand sunt in miscare cu viteze de peste 80 pornesc ventilatoarele la 95 dar nu raceste daca o las incet sau la relanti masina nu incalzeste sta la 85 90 grade cat sunt in mers. In sezonul rece fumul alb poate fi destul de normal dar exista si exceptii. De fapt fumul alb pe care il vezi este doar abur.

Fumul alb continuu este una dintre ele. 15 oct 2011 20 26. Buna ziua de curand am constatat ceva interesat la masina pe care am achizitionat o un peugeot 308 benzina 1 6 120 cp productie 2007 2008 si anume ca dupa ce se incalzeste mototrul lasata la relanti timp de 1 3 minute la plecarea de pe loc sau accelerare pe esapament se elimina un fum albastrui dupa care dispare pana la urmatorul relanti. Daca nu confunzi cumva acel abur amestecat cu fum care uneori iese pe teava de esapament si intradevar este fum alb atunci.

In principiu un motor care consuma ulei scoate fum alb si cand fumul este albastru este de la injectoare si se manifesta mai tare la rece si dupa ce se incalzeste motorul mai scoate fum. Descriere legat de sursa fumului alb si despre functionarea eronata a injectoarelor diesel defecte bosch piezo si posibilitate de reparatie al lor. Fumul alb fumul alb aproape fara miros sau doar miros de motorina benzina care apare in conditii normale la pornirea la rece sau cand este foarte frig si dupa incalzirea motorului dispare cauza. This post has been edited by pop marcel.